อุตสาหกรรมการเดินเรือของสิงคโปร์มีจุดมุ่งหมายที่จะบรรลุเป้าหมายด้านเชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า ก่อนปี พ.ศ.2563

สิงคโปร์เป็นผู้จัดหาน้ำมันทางทะเลรายใหญ่กำลังเร่งแผนการที่จะก้าวไปสู่เชื้อเพลิงสะอาดและทดแทน

การเดินเรือและการท่าเรือแห่งประเทศสิงคโปร์ (MPA) กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้มีส่วนได้เสียเพื่อให้แน่ใจว่าสิงคโปร์พร้อมที่จะจัดหาเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำก่อนวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2563 ซึ่งกำหนดโดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมลำพูนมินในวันพุธที่ 3 ตุลาคม

หน่วยงานสหประชาชาติจะกำมะถันในน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลที่ 0.5 เปอร์เซ็นต์จากทั่วโลก  ดร. ลำกล่าวในสิงคโปร์ว่า MPA จะจัดหาผู้จัดหาเชื้อเพลิงประเภทกำมะถันที่ได้รับใบอนุญาตไว้ภายในกลางปี พ. ศ. 2562 ดร. แลมกล่าวในงานประชุมและนิทรรศการนานาชาติ Bunkering ครั้งที่ 20 ที่ศูนย์การประชุม World Resorts

เพื่อสนับสนุนความพยายามของอุตสาหกรรมบังเกอร์ท้องถิ่น   ในการพัฒนาโซลูชั่นทางทะเลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ MPA ได้จัดสรรเงินจำนวน 5 ล้านเหรียญสหรัฐ   ภายใต้โครงการพลังงานสีเขียวเพื่อสนับสนุนการพัฒนาและการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่สะอาดกว่า เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพและเมทานอล   บริษัท สามารถเลือกกองทุนเพื่อดำเนินการวิจัยและพัฒนาเชื้อเพลิงทดแทนเพื่อให้เป็นไปตามกฎการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในอนาคต

ในปี 2017 ปริมาณการขายบังเกอร์ของสิงคโปร์ทะลุเป้าหมาย 50 ล้านตันเป็นครั้งแรก  และยอดขายในครึ่งปีแรกของปี พ. ศ. 2561 มีอัตราการเติบโตที่มั่นคงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนซึ่งมีจำนวนน้อยกว่า 25 ล้านตัน  ในกรณีนี้ ดร. แลมยังได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความก้าวหน้าที่ดีของ MPA ในการทำก๊าซธรรมชาติเหลวในประเทศสิงคโปร์ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา

ในการเริ่มใช้ LNG ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงทางทะเล MPA ได้ร่วมสนับสนุนการก่อสร้างเรือบรรทุกก๊าซ LNG จำนวน 8 ลำ  ในช่วง 2 ปีแรกนี้ได้มีการส่ง Keppel SMIT Towage และ Maju Maritime มาแล้ว  ซึ่งได้ดำเนินการแล้วทั้งหมดจำนวน 15 โครงการในโครงการ LNG bunkering

ดร. แลมกล่าวว่า “ด้วยข้อ จำกัด ของกำมะถันทั่วโลกและความมุ่งมั่นของ IMO ในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงครึ่งหนึ่งภายในปี พ. ศ. 2593 อุตสาหกรรมบังเกอร์ในสิงคโปร์อยู่ในจุดที่ไม่เป็นระเบียบถ้าเราสามารถเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ได้ เพื่อให้อุตสาหกรรมมีความสูงมากขึ้น “

MPA และคู่ค้าในอุตสาหกรรมจะร่วมสร้างแผนงานในปี พ.ศ.2573 สำหรับอุตสาหกรรมบังเกอร์ในสิงคโปร์   เพื่อเป็นแนวทางในการดำเนินงานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เปิดใช้งานโดยระบบดิจิตอลระบบอัตโนมัติและอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ

ดร. แลมกล่าวว่าแผนงานนี้จะเป็นสัญญาณเตือนเมื่ออุตสาหกรรมมุ่งไปข้างหน้าและวางแผนสำหรับการเติบโตในอนาคต

ขอบคุณ The straitstimes.